京都府納車対応一覧
275台
[PG付アルミウイング] H28 ファイター 日本トレクス製 格納パワーゲート付 後輪エアサス ワイド6.2m 積載2.45t 走行61.2万km
★[ヒアブクレーン付平ボディ] H16 Sグレート ヒアブ200C-3 トップシート 360度回転グラップル 約26立米 走行28.4万㎞ 車検付
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年 式
- 2004年 (H16年) 5月
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サ イ ズ
- 大型
-
走行距離
- 283,867 km
-
積 載
- 6,900 kg
-
車検付
-
ラジ・
リモ -
エア
サス -
排ガス
適合 -
8t
未満 -
7.5t
未満 -
5t
未満
-
商品
番号 -
14332
-
支払
総額 -
- 6,080,490円
-
- 車両価格
- 548万円
- 税込価格
- 6,028,000円
- 諸費用
- 52,490円
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北関東展示場
-
▲Youtube動画あり
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★
[深ダンプ] H19 フォワード 新明和 容量 ㎥ 積載2.8t 後方片開扉 走行21.9万㎞
★[コンクリートポンプ車] H24 デュトロ 極東開発製PH50B-18 地上高約18m ラジコン2個有 車検付
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年 式
- 2012年 (H24年) 8月
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サ イ ズ
- 小型
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走行距離
- 139,777 km
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積 載
- kg
-
車検付
-
ラジ
リモ -
エア
サス -
排ガス
適合 -
8t
未満 -
7.5t
未満 -
5t
未満
-
商品
番号 -
14330
-
支払
総額 -
- 7,714,820円
-
- 車両価格
- 698万円
- 税込価格
- 7,678,000円
- 諸費用
- 36,820円
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北関東展示場
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▲Youtube動画あり
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★
[アルミウイング] H30 クオン 4軸低床 後輪エアサス 積載13.7t ハイルーフ 日本トレクス AT車 走行73.6万㎞
★[クレーン付ハイジャッキ] H22 ファイター タダノ5段ラジコン 積載6.9t 6.1mワイドボディ 走行8万㎞ 歩み板 車検付
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年 式
- 2010年 (H22年) 4月
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サ イ ズ
- 大型
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走行距離
- 80,140 km
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積 載
- 6,900 kg
-
車検付
-
ラジ
リモ -
エア
サス -
排ガス
適合 -
8t
未満 -
7.5t
未満 -
5t
未満
-
商品
番号 -
14327
-
支払
総額 -
- 7,727,510円
-
- 車両価格
- 698万円
- 税込価格
- 7,678,000円
- 諸費用
- 49,510円
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東北展示場
-
▲Youtube動画あり
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★
[アルミウイング] H27 ファイター 日本トレクス製 ワイド6.2mボディ 積載3t 走行43.9万km
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年 式
- 2015年 (H27年) 4月
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サ イ ズ
- 中型
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走行距離
- 439,000 km
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積 載
- 3,000 kg
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車検付
-
ラジ・
リモ -
エア
サス -
排ガス
適合 -
8t
未満 -
7.5t
未満 -
5t
未満
-
商品
番号 -
14325
-
支払
総額 -
- 2,408,910円
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- 車両価格
- 218万円
- 税込価格
- 2,398,000円
- 諸費用
- 10,910円
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東北展示場
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▲Youtube動画あり
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★
[PG付アルミウイング] H28 レンジャー トランテックス製 ワイド6.3mボディ 跳ね上げゲート付 積載2.35t 240馬力 後輪エアサス ナンバー付
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年 式
- 2016年 (H28年) 5月
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サ イ ズ
- 中型
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走行距離
- 590,861 km
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積 載
- 2,350 kg
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車検付
-
ラジ・
リモ -
エア
サス -
排ガス
適合 -
8t
未満 -
7.5t
未満 -
5t
未満
-
商品
番号 -
14324
-
支払
総額 -
- 4,404,400円
-
- 車両価格
- 398万円
- 税込価格
- 4,378,000円
- 諸費用
- 26,400円
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北関東展示場
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▲Youtube動画あり
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★
★[PG付冷凍ウイング] H28 ファイター 東プレ製-30℃設定 格納ゲート付 ワイド6.2m 積載1.35t 走行67万km 車検付(R8/10)
[チップ運搬車] H27 ファイター 増トン車 積載5.9t 容量25.8立米 スライドデッキ 走行72.6万km
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年 式
- 2015年 (H27年) 2月
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サ イ ズ
- 大型
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走行距離
- 726,279 km
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積 載
- 5,900 kg
-
車検付
-
ラジ・
リモ -
エア
サス -
排ガス
適合 -
8t
未満 -
7.5t
未満 -
5t
未満
-
商品
番号 -
14321
-
支払
総額 -
- ASK
-
東北展示場
-
▲Youtube動画あり
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★
[チップロング深ダンプ] H19 ファイター 極東開発製 容量約30立米 後方観音扉 積載6.7t ベッド付 走行24.2万㎞台 増トン車
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年 式
- 2007年 (H19年) 6月
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サ イ ズ
- 大型
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走行距離
- 242,648 km
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積 載
- 6,700 kg
-
車検付
-
ラジ・
リモ -
エア
サス -
排ガス
適合 -
8t
未満 -
7.5t
未満 -
5t
未満
-
商品
番号 -
14320
-
支払
総額 -
- 6,039,010円
-
- 車両価格
- 548万円
- 税込価格
- 6,028,000円
- 諸費用
- 11,010円
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北関東展示場
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▲Youtube動画あり
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★
[セルフローダー] H2 レンジャー 花見台製 ウインチ付 ベッド付 積載3t 走行22.9万km
★[クレーン付平ボディ] H24 ダイナ 4段ラジコン リアジャッキ付 ショートボディ 積載2t 走行11.3万㎞ 車検付R9/4
★[コンクリートミキサー車] H26 ファイター 新明和製 容量3.2立米 積載3.51t 走行15.8万km台 車検付(R8/6)
[アルミウイング] R2 クオン トレクス製 4軸低床 積載13.7t ハイルーフ 後輪エアサス ATシフト 走行75.1万㎞
[クレーン付平ボディ] R2 エルフ ユニック5段ラジコン 差し違い&リアジャッキ ワイドロング ATシフト 走行2.3万㎞
[アルミウイング] R2 フォワード ワイド6.2mボディ 積載2.7t 後輪エアサス 日本フルハーフ製 走行45.8万km
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年 式
- 2020年 (R2年) 12月
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サ イ ズ
- 中型
-
走行距離
- 457,528 km
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積 載
- 2,700 kg
-
車検付
-
ラジ・
リモ -
エア
サス -
排ガス
適合 -
8t
未満 -
7.5t
未満 -
5t
未満
-
商品
番号 -
14309
-
支払
総額 -
- ASK
-
北関東展示場
-
▲Youtube動画あり
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★
[カニクレーン③] H20 古河ユニック 5段ラジコン 2.9t吊り アワメーター1985h ゴムキャタ
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年 式
- 2008年 (H20年) 月
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サ イ ズ
- その他
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走行距離
- km
-
積 載
- kg
-
車検付
-
ラジ
リモ -
エア
サス -
排ガス
適合 -
8t
未満 -
7.5t
未満 -
5t
未満
-
商品
番号 -
14307
-
支払
総額 -
- 4,378,000円
-
- 車両価格
- 398万円
- 税込価格
- 4,378,000円
- 諸費用
- 0円
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北関東展示場
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▲Youtube動画あり
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★
[コンテナ専用車] H23 クオン 後輪エアサス 5tコンテナ2個積可能 ハイルーフ 積載14.1t
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年 式
- 2011年 (H23年) 3月
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サ イ ズ
- 大型
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走行距離
- 529,512 km
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積 載
- 14,100 kg
-
車検付
-
ラジ・
リモ -
エア
サス -
排ガス
適合 -
8t
未満 -
7.5t
未満 -
5t
未満
-
商品
番号 -
14306
-
支払
総額 -
- 2,632,360円
-
- 車両価格
- 238万円
- 税込価格
- 2,618,000円
- 諸費用
- 14,360円
-
北関東展示場
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▲Youtube動画あり
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★
★[コンクリートミキサー車] H30 フォワード カヤバ製 容量3.0立米 積載3.59t 走行10.3万km 車検付
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年 式
- 2018年 (H30年) 7月
-
サ イ ズ
- 中型
-
走行距離
- 103,649 km
-
積 載
- 3,590 kg
-
車検付
-
ラジ・
リモ -
エア
サス -
排ガス
適合 -
8t
未満 -
7.5t
未満 -
5t
未満
-
商品
番号 -
14305
-
支払
総額 -
- 6,390,580円
-
- 車両価格
- 578万円
- 税込価格
- 6,358,000円
- 諸費用
- 32,580円
-
東北展示場
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▲Youtube動画あり
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★
京都府
歴史的な観光都市である京都府は、伝統産業と先端技術産業が共存する地域であり、さまざまな分野でトラックが活躍する姿が見られます。
観光業が盛んな京都市では、ホテルや飲食店への食品・物資輸送が欠かせません。 特に、京野菜や和菓子・日本酒などの地域特産品を運ぶトラックが日々走り、多くの市場や料亭へと届けられています。 また、観光客向けの土産品や工芸品の流通にも、小型・中型トラックが重宝されており、送迎用のマイクロバスや観光バスなども多く用いられています。
製造業の面では、宇治市の茶産業や福知山市の繊維工業、京丹後市の農産物加工業など、地域ごとに特色のある産業が広がっています。
京都府南部にはハイテク産業が集積し、半導体や電子部品を運ぶトラックの姿もよく見られます。 また、冷蔵・冷凍トラックを活用した食品輸送や、精密機械を運ぶ専用車両の存在など、用途に応じた輸送の工夫が感じられるのも京都ならではの光景です。
名神高速や京都縦貫道、京滋バイパスを活用した広域輸送も盛んで、大阪・名古屋といった大都市圏と結ばれていることから、安定した輸送環境が整っています。